我国大宗商品规模巨大，涉及链条丰富，再加上政策的力推，前景看似一片光明。但需要注意的是，
大宗商品作为第二产业的上游生产资料，支撑着我国制造业、建筑业、电力生产及供应等第二产业发展，而大宗商品仓储管理又是大宗物流中的一个重要环节，但目前，多数大宗领域的仓储物流企业面临着企业内部和行业外部环境两方面的压力。
从内部来看，近年来我国仓储业发展迅猛，但市场集中度较低，企业规模普遍较小，同行业企业数量较多，造成企业之间竞争压力大。
从外部来看，大宗商品市场价格剧烈波动扰乱了供应链体系的正常运行。重复质押、货物超卖、一货多出等风险事件频发，供应链上恐慌情绪蔓延等，例如价格巨幅波动，导致供应链中某些单位铤而走险，出现了铝锭爆雷、铜精矿爆雷、虚假仓单等事件。
整个大宗商品尤其现在各大企业都在走供应链体系的趋势下，保证好“货物安全”“货权清晰”是十分必要的，那么商品库存数字化是保证货物安全、货权清星空体育网站 星空体育首页晰的唯一手段，也是必经之路。
党的二十大报告中明确提出：在未来的五年里，要形成“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。我们理解，无论是国内大循环还是国际大循环，都离不开产业链和供应链的支撑，换句话说，都离不开制造业的高质量发展和大宗物流供应链的做大做强。
2.服务模式固化：在实际的大宗商品贸易中，不同客户有不同的仓储物流需求，同一客户针对不同货物的仓储物流要求也不尽相同，单一的服务模式无法满足客户多元化需求。
3.仓储智能化程度低：大宗商品订单量大、货物出入库频繁、装卸/搬运机械化需求高，仓储场站管理难度大，人工操作难以满足复杂货物管理，亟需提升仓储智能化程度。
4.上下游协同能力差：目前多数大宗仓储物流企业未建立上下游企业协同平台，无法与上下游企业实现信息共享、单证对接，建立紧密的合作关系、规避安全风险，更无法以货运仓储为核心进行业务拓展，实现大宗供应链的一体化全面发展。
保障货物安全和货权清晰需要以数字化贯穿产业链，实现仓储、物流、交易等环节全面数字化，并构建数字化风控体系、数字化监管体系。
数字化仓库管理首要作用是降低成本、提高效率，能够使货物入库、出库时间缩短5倍甚至更高，作业人员大星空体育网站 星空体育首页大减少，而电子单证则帮助实现无纸化提货。另外，仓库管理的数字化有助于仓储企业拓展增值服务，如数字化仓库支持仓储企业向数字云仓平台方向发展，通过数字云仓平台与网络货运、电子商务、在线保险、在线金融、在线加工、在线包装、在线配送、在线报关、在线商检等供应链平台进行数据互联互通，发掘仓储、货物的数据价值并输出价值，形成数据增值服务。
大宗物流除运输外的物流功能都在场站内完成，如仓储、保管、装卸、加工、中转等。
数字化场站管理，结合了硬件设备和数字化平台，通过电子围栏、信息同步、监控设备等，对大宗场站的货物出入库数据、磅单数据、车辆管理进行规范化管理和监控；电子合同、电子提货单、磅单数据等的关联比对，打破大宗贸易物流业务环节的割裂，杜绝货物安全风险；数字化场站对进出场车辆进行线上审核，智能调度，并进行严格的进出场管理，避免场站拥堵，提高运行效率。
大宗商品仓储物流企业，可以借助数字化供应链平台，基于现有仓储业务向上下游延伸，拓展业务链条，提供增值服务。
通过平台化协同，能够把大宗贸易上下游的产业都连接起来，在一个完整的供应链基础上，实现企业和企业之间、产业和产业之间资源的整合、流程的优化和组织的协同，以高效协同的优势提升对大宗供应链的掌控力。
数字化供应链平台，将大宗供应链及物流过程中各个业务模块打通，形成从交易到仓储、到物流运输的无缝衔接的流程，在全程可视可控的状态下，提升大宗物流的效率和安全性。通过数字化供应链管理平台，能够实现：
目前大宗商品流通模式存在的一个弊端，即它是模块化的：交易是交易，物流是物流，仓储是仓储，运输是运输。每个模块之间没有打通，做完一个环节后，再做下一个环节，成本一定很高。所以要把各个模块之间打通，形成从交易到物流、到仓储、到运输的无缝衔接的流程，而且要通过物流把上下游的产业都连接起来，这样才能在一个完整的供应链基础上，实现企业和企业之间、产业和产业之间资源的整合、流程的优化和组织的协同。
通过信息技术实现磅房、场站、在途扣吨扣款信息同步，防止数据篡改，让财务结算高效准确；通过优化运力管理、智能场站管理、磅单同步管理、批量分单/补单、智能派车等功能，为大宗运输提供智慧化的调度管理方案；高效对接多种运输资源，顺畅完成铁路-公路等接驳转运，实现多式联运门到门服务；实现大宗运输全程“可视化”监控，确保货物安全，避免货物非正常损耗；实时跟踪运输流程，准确掌握货物状态，协调各环节资源、减少中转节点、降低仓储占用，有效提升大宗运输效率。
数字化管理可以强化对大宗流通过程的控制力，并延伸对上下游资源的把握。通过数字化平台，推动电子合同、电子发票、大宗流通新业态、可视化技术、平台化协同的应用，能够有效链接大宗供应链上下游企业，提升对大宗供应链物流的把控力，并深度切入大宗供应链，提供全流程的解决方案与全流程的服务体系。
无论如何，大宗仓储物流必须借助数字力量来提升自身的管理能力，拓展业务链条、升级服务模式，围绕大宗商品为客户提供除仓储物流之外的增值服务，这才是行业未来发展的方向。
