伴随着阵阵鸣笛声,一列满载集装箱的列车抵达山东港口物流集团青港物流海铁联运中心。围绕列车,一辆辆IGV无人平板车在正面吊的紧密配合下紧张有序地开始装卸作业,将集装箱平稳送达后方堆场
这是山东港口物流集团打造的海铁联运“近零碳”智慧全程物流系统,以新质生产力赋能港口物流服务升级。
海铁联运“近零碳”智慧全程物流系统以“海铁联运+远控自动化+无人集卡”为基本布局,是山东港口首个基于海铁联运场景的短倒拖车自动驾驶技术与调度算法应用,也是国内首个自动化驾驶技术在口岸海铁联运领域成功规模化应用的案例,具有IGV自动驾驶感知、5G双线路容灾传输链路、云端作业周期监控、指令自动化调度等功能,进一步降低了物流成本、提升服务效率。
自2024年6月份首批IGV落地以来,山东港口物流集团成立研发团队,持续攻克铁路装卸作业流动机械自动化驾驶感知、作业信息环境可持续性、智能调度算法等多个“壁垒”,应用数字孪生技术,打造云端作业周期监管平台,完成IGV全场景混编运营以及作业车辆、指令周期数据的监管控制,实现口岸铁路港站火车装卸短倒业务数字化装卸。横跨昼夜、无论晴雨,除了充电以外,IGV全天候不停歇作业,相比传统人工顺序执行调度策略,作业效率提升23.5%,每年减少158.23吨标煤、减少400余吨碳排放量。
下一步,物流集团将继续以“绿色、循环、减污、降碳”为核心理念,与兄弟单位深度融合、多向星空体育网站 星空体育首页赋能,打通码头到铁路无人驾驶运输,构建“港口短捣+铁路运输/航运+内陆港短捣”的公铁联运全程“近零碳”物流运输新模式,加快推进港口物流人工智能科技成果转化,助力港口物流高质量发展。