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不打价格战也获佳绩?安能物流发盈喜
编辑:小编 时间:2025-02-13

  继2023年扭亏后,全国零担快运龙头企业安能物流在2024年再收获佳绩,预计经调整利润激增逾60%。

  发布公告后,安能物流股价迎来上涨,2月10日早盘一度冲高近7%,截至发稿涨幅为2.86%。年初至今,公司股价年内持续承压,最近的反弹成功收复近一个月的跌幅。

  于2024年,尽管宏观经济面临挑战,但国内物流行业依然保持较高景气度,展现出需求韧性。

  国家邮政局数据显示,2024年,全年邮政行业寄递业务量和行业业务收入分别完成1930亿件和1.7万亿元,同比分别增长19%和11%。有券商表示,包裹小件化、退货增加等趋势带动下,2025年快递行业需求有望继续韧性增长。

  在此背景下,包括安能物流在内的不少物流企业在2024年均取得显著增长。安能物流预计2024年的收入由2023年的约99.17亿元增加约16%,毛利由2023年的12.68亿元增加约44%。简单计算,2024年全年收入约为115亿元,毛利约为18.25亿元,均创出上市以来最好成绩。

不打价格战也获佳绩?安能物流发盈喜(图1)

  利润方面,受收入及毛利增长推动,安能物流预计2024年经调整利润不低于8.3亿元,同比大幅增长62.75%。

  安能物流2024年经营业绩略超此前公司管理层预期,此前预计收入增速同比增长15%左右,经调整净利润约8亿元。

  值得一提的是,物流行业中的顺丰同城盈利能力亦表现强劲,其预期2024年净利润同比增长不低于100%。

  安能物流在公告中表示,于2024年的财务表现转好主要由于以下因素的综合影响:

  (i)战略聚焦提高运营效率及持续提升服务质量,贯彻落实「成本最优、质量最好、时效最稳、服务响应最快、网络覆盖最密」的「五最」目标,为未来可持续发展奠定结构性基础;

  (ii)通过进一步精益管理提高分拨中心及货运网络的运营效率,推动成本下降及保持产品竞争力;

  (iii)通过升级货运合作商及代理商的培训和数字化系统,不断完善我们的网络生态,以培养长期增长和可持续的盈利能力。

  在过去几年,由于疫情影响及行业格局变化,安能物流面临困境,对此其对管理架构、价格渠道、网络生态和运营体系进行升级优化,树立了「成本最优、质量最好、时效最稳、服务响应最快、网络覆盖最密」的五最目标。

  安能物流这一系列改革颇有成效。于去年第三季度,公司完成货运量373.4万吨,同比增长18.5%;录得总票数4591.4万票,同比增长37.9%。截至9月底货运合作及代理商大幅增加至约3.2万家,2024年9月平均运单时长缩至64小时以内,而2024上半年为68小时以内。

  2024年,我国电商市场活跃度明显增强。国家统计局数据显示,2024年,全国网上零售额155225亿元,比上年增长7.2%。

  电商物流市场规模受益于此也持续扩大,中国物流与采购联合会近日公布的数据显示,2024年电商物流指数月度均值为113.7点,较2023年增长3.6点,创下了近7年来的新高。

  据悉,零担物流在电商行业中扮演着重要角色,特别是在货物批量较小、货源分散的情况下,零担物流的灵活性和经济性使其成为电商物流的理想选择。

  为了进一步挖掘市场潜力,安能物流将目光投向了蓬勃发展的电商领域,并推出了MiNi电商系列产品。这一系列产品主要面向电商卖家、中小企业及个人消费者的10-70kg公斤段物流产品。70公斤及以下的货重,安能物流称之为迷你小票。

  华源证券在研报中表示,全网快运准入壁垒高,服务优势明显,预计全网快运市场在迷你小票及小票零担市场内或将实现持续渗透,2027年全网快运占零担市场的比例有望进一步提升至10.0%,对应规模达1797亿元,2024-2027年复合年增幅约为7.2%。

  安能物流管理层在去年3月的业绩发布会上曾表示,公司未来会加大对电商大客户的拓展,已与拼多多国际、抖音国际、1688、天猫等平台对接推进合作,并预计电商平台业务量未来可能成为货量增长点。

  近来,安能物流在电商领域的业务保持高增长的同时,也面临来自三通一达、顺丰等寡头的激烈竞争,对公司利润带来一定的影响。

  安能物流高管曾在2024年上半年业绩说明会上表示,我们不主动打价格战,但即使行业出现星空体育登录入口 星空体育在线官网较激烈的价格竞争,今天的安能也有足够的能力进行灵活应对。

  但受迷你小票货运量迅速增长以及行业价格战影响,安能物流的票单价随市场趋势而下降。

不打价格战也获佳绩?安能物流发盈喜(图2)

  根据公司公告,在2024年三季度,安能物流货运总量及总票数高速增长的同时,运输服务单价及单位运营成本等数据出现下滑。其中,运输服务单价由上年同期的456元/吨下降7.2%至423元/吨,延续此前下跌趋势。

  同期,安能物流迷你小票及小票零担(70-300公斤)货量增长明显优于大票零担,同比分别增长37.3%及22.6%,大票零担增速则为6.6%。

  但从业绩预告来看,毛利大幅提升,或许反映出安能物流四季度定价机制相对稳健,四季度单价或没有出现急速下滑趋势,或出现优于市场预期的表现。

  一方面,电商物流的持续扩张与‘迷你小票’市场的渗透为其打开增量空间;另一方面,行业价格竞争白热化与成本管控压力仍需谨慎应对。

  未来,安能物流能否通过数字化升级与生态协同进一步巩固龙头地位,或将成为其能否在零担快运赛道持续领跑的关键。正如市场分析所言,物流行业的‘效率革命’已进入深水区,安能物流的下一步棋,或将定义中国快运市场的新格局。

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