国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2024年11月全球航空客运需求定期数据要点如下：
（按照RPKs收入客公里计算）同比2023年11月增长8.1%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长5.7%。11月载客率为83.4%，同比2023年11月增长1.9个百分点，为11月的历史最高水平。
同比2023年11月增长11.6%。运力星空体育官方入口 星空体育官网同比增长8.6%，载客率83.4%，同比2023年11月增长2.3个百分点。欧洲和亚太地区航空公司需求强劲，推升全球航空客运需求实现两位数增长。
同比2023年11月增长3.1%。运力同比增长1.5%，载客率83.5%，同比2023年11月增长1.2个百分点。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“11月航空旅行需求强劲增长，整体同比增长8.1%。运力增幅滞后需求2.4个百分点，载客率处于历史高位。这一数据再次凸显供应链问题继续拖累航空公司，使其无法满足不断攀升的市场需求。由于飞机未能按时交付，航空公司错失了提升客户服务、推进产品现代化和改善环保的机会。2025年，必须为航空制造业的供应链问题寻求快速持久的解决方案。”
2024年11月同比2023年同期，所有地区的国际客运市场均有所增长。欧洲地区载客率最高（85.0%），亚太地区需求同比增长19.9%，领跑增星空体育官方入口 星空体育官网长。
需求同比增长19.9%。运力同比增长16.2%，载客率84.9%，同比2023年11月增长2.6个百分点。
需求同比增长9.4%。运力同比增长7.1%，载客率85.0%，同比2023年11月增长1.8个百分点。
需求同比增长8.7%。运力同比增长3.9%，载客率81.0%，同比2023年11月增长3.6个百分点。
需求同比增长3.1%。运力同比增长1.6%，载客率81.0%，同比2023年11月增长1.1个百分点。
需求同比增长11.4%。运力同比增长11.9%。载客率84.4%，同比2023年11月下降0.4 个百分点。
需求同比增长12.4%。运力同比增长6.0%。载客率升至72.9%，同比2023年11月增长4.1个百分点。
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2024年11月全球航空货运定期数据显示：
全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年11月增长8.2%（国际需求增长9.5%），连续16个月实现增长。
航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2023年11月增长4.6%（国际需求增长6.5%）。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“11月航空货运表现出色，需求同比增长8.2%，几乎是运力增幅（4.6%）的两倍。燃油成本同比下降22%，市场紧张推动收益率增长7.8%。综合因素使2024年航空货运整体盈利。虽然强劲表现有望延续至2025年，但仍面临一些下行风险，包括通胀、地缘政治不确定性和贸易摩擦加剧。”
10月工业生产同比增长2.1%。全球商品贸易增长1.6%，连续七个月增长。
11月全球制造业产出的采购经理人指数（PMI）高于50，显示制造业呈现增长态势。但新出口订单的采购经理人指数（PMI）仍低于50，反映出全球贸易的不确定性和疲软状况依然持续。
11月，以年度消费者价格指数（CPI）为基础的美国整体通胀率上升0.1个百分点，达到2.7%。同期，欧盟的通货膨胀率上升0.2个百分点，达到2.5%。中国11月消费者通胀率降至0.2%。
11月航空货运需求同比增长13.2%，在所有地区中增长最快。运力同比增长9.4%。
11月航空货运需求同比下降0.7%，在所有地区中增长最慢。运力同比增长0.4%。
贸易航线%。在海运运力持续受限的情况下，航空公司正受益于美国和欧洲不断增长的电商需求。
